{"id":7594,"date":"2020-08-28T10:49:29","date_gmt":"2020-08-28T13:49:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blogdojuniorcavalcanti.com.br\/?p=7594"},"modified":"2020-08-28T10:49:29","modified_gmt":"2020-08-28T13:49:29","slug":"o-aviao-e-o-meio-de-transporte-mecanico-mais-seguro-de-todos-garante-presidente-da-associacao-brasileira-das-empresas-aereas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdojuniorcavalcanti.com.br\/index.php\/2020\/08\/28\/o-aviao-e-o-meio-de-transporte-mecanico-mais-seguro-de-todos-garante-presidente-da-associacao-brasileira-das-empresas-aereas\/","title":{"rendered":"\u201cO avi\u00e3o \u00e9 o meio de transporte mec\u00e2nico mais seguro de todos\u201d, garante presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas A\u00e9reas"},"content":{"rendered":"

\"Foto:O novo coronav\u00edrus causou uma crise sem precedentes em todo o mundo e preju\u00edzos n\u00e3o s\u00f3 na sa\u00fade, mas em v\u00e1rios setores. Com a determina\u00e7\u00e3o dos \u00f3rg\u00e3os oficiais da sa\u00fade de manter isolamento social para frear o cont\u00e1gio da doen\u00e7a, a avia\u00e7\u00e3o brasileira amargou queda no n\u00famero de voos e na frota a\u00e9rea.\u00a0<\/span><\/p>\n

Segundo levantamento da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas A\u00e9reas (Abear<\/a>), o m\u00eas de abril foi tido como o \u201cpior momento\u201d para o setor. \u201cN\u00f3s tivemos 8% de malha no ar. Uma redu\u00e7\u00e3o, portanto, de 92%. \u00c9 a pior crise na hist\u00f3ria da avia\u00e7\u00e3o desde 1945, per\u00edodo da Segunda Guerra Mundial\u201d, lamenta o presidente da Abear, Eduardo Sanovicz.\u00a0<\/span><\/p>\n

Eduardo ressalta, no entanto, que o setor foi um dos poucos que n\u00e3o parou completamente. Isso porque os avi\u00f5es foram essenciais para o transporte de equipamentos e de profissionais que t\u00eam ajudado no combate \u00e0 pandemia. \u201cSe olharmos os pa\u00edses vizinhos, tudo parou. N\u00f3s ficamos de p\u00e9 principalmente pela complexidade que \u00e9, de Bras\u00edlia para cima, chegar com equipamentos, respiradores, exames, testes, rem\u00e9dios se n\u00e3o for de avi\u00e3o. Embora os passageiros tenham desaparecido, porque foram para casa corretamente se cuidar, era fundamental manter a carga no ar\u201d, observa o presidente da Associa\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/span><\/p>\n

De abril para c\u00e1, tem sido registrado um crescimento lento e constante, de acordo com Sanovicz. Em agosto, 35% da frota estava no ar. \u201cO setor j\u00e1 estava atendendo 61% dos aeroportos que atend\u00edamos antes da crise, embora com n\u00famero de voos ainda bastante reduzidos. Aeroportos que antes tinham sete ou oito voos hoje est\u00e3o recebendo um, eventualmente dois voos, porque n\u00e3o h\u00e1 demanda para transportar\u201d, pontua.\u00a0<\/span><\/p>\n

O presidente da Associa\u00e7\u00e3o afirma, em entrevista exclusiva ao portal Brasil 61, que j\u00e1 vem sendo estudado um protocolo nacional junto \u00e0s autoridades para que os voos sejam retomados com seguran\u00e7a, validada, inclusive, internacionalmente.<\/span><\/p>\n

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\u201cO protocolo ser\u00e1 o mesmo de Macap\u00e1 (AP) at\u00e9 Porto Alegre (RS). E por que isso \u00e9 importante? Digamos que um passageiro pegue um voo em Maring\u00e1 (PR). De l\u00e1, ele vai at\u00e9 Guarulhos (SP) e troca de avi\u00e3o para ir at\u00e9 Madri, na Espanha. Ele s\u00f3 ser\u00e1 autorizado a desembarcar em Madri se a autoridade sanit\u00e1ria espanhola estiver segura que, desde Maring\u00e1, o passageiro seguiu os protocolos corretamente\u201d, exemplifica.\u00a0<\/span><\/p>\n

Eduardo Sanovicz refor\u00e7a a import\u00e2ncia de seguir as orienta\u00e7\u00f5es dos comiss\u00e1rios e dos profissionais do setor, que v\u00eam sendo treinados para garantir uma viagem mais segura. \u201cEm todos os voos, os comiss\u00e1rios reafirmam a necessidade de embarcar com distanciamento, ficar de m\u00e1scara o tempo todo, avisam sobre a suspens\u00e3o do servi\u00e7o de bordo e, principalmente, sobre a exist\u00eancia do filtro hepa, que puxa o ar de cima para baixo nas aeronaves o tempo todo, sendo o ar da aeronave trocado completamente a cada tr\u00eas minutos.\u201d<\/span><\/p>\n

Se todos estiverem usando m\u00e1scaras e mesmo com um passageiro ao lado, segundo Sanovicz, o risco de contamina\u00e7\u00e3o \u00e9 quase nulo, j\u00e1 que h\u00e1 essa renova\u00e7\u00e3o do ar pelo filtro hepa. \u201cO filtro vai sugar o que eventualmente passar por sua m\u00e1scara, o que faz do avi\u00e3o o meio de transporte mec\u00e2nico mais seguro de todos. O filtro hepa \u00e9 mais eficaz do que aquela de salas cir\u00fargicas\u201d, assegura.\u00a0<\/span><\/p>\n

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No bate-papo com o Brasil 61, Eduardo Sanovicz comenta tamb\u00e9m sobre a queda no n\u00famero de viagens a\u00e9reas no interior do Pa\u00eds e avalia como o encolhimento da arrecada\u00e7\u00e3o nesses lugares impactou o setor. \u201cQuando se tem cidades em que corretamente as pessoas foram para casa, cessaram as atividades e o contato f\u00edsico para preservar a vida, voc\u00ea tem uma demanda muito menor por voos. As pessoas est\u00e3o em casa, est\u00e3o preservando a sa\u00fade. Logo, n\u00e3o est\u00e3o viajando. A queda no n\u00famero de voos \u00e9 consequ\u00eancia das atitudes tomadas pelas pessoas de se protegerem contra a crise\u201d, avalia.<\/span><\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o a esse ponto, ele critica a falta de uniformidade de um plano de retomada por parte do governo federal, especialmente para o setor. \u201cEsse \u00e9 um desafio. Como n\u00e3o h\u00e1 um plano nacional unificado de preven\u00e7\u00e3o e combate \u00e0 crise, voc\u00ea tem 27 programas diferentes, um em cada estado. Ent\u00e3o, a evolu\u00e7\u00e3o de cada um deles \u00e9 diferente. Estamos atendendo \u00e0 demanda na medida em que ela aparece\u201d, avisa.<\/span><\/p>\n

Ele alerta que a retomada da \u201cnormalidade\u201d n\u00e3o deve ocorrer neste ano. \u201cA nossa expectativa \u00e9 de que, ao longo do ano que vem, provavelmente no segundo semestre, tenhamos o mercado dom\u00e9stico praticamente recomposto. Para o mercado internacional, as melhores expectativas falam de mais tr\u00eas anos para retom\u00e1-los de maneira integral.\u201d<\/span><\/p>\n

Confira agora a entrevista completa.<\/span><\/p>\n

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Fonte: Brasil 61<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O novo coronavírus causou uma crise sem precedentes em todo o mundo e prejuízos não só na saúde, mas em vários setores. Com a determinação dos órgãos oficiais da saúde de manter isolamento social para frear o contágio da doença, a aviação brasileira amargou queda no número de voos e na frota aérea.  Segundo levantamento da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), o mês de abril foi tido como o “pior momento” para o setor. “Nós tivemos 8% de malha no ar. Uma redução, portanto, de 92%. É a pior crise na história da aviação desde 1945, período da Segunda … <\/p>\n

Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7594","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogdojuniorcavalcanti.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogdojuniorcavalcanti.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogdojuniorcavalcanti.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdojuniorcavalcanti.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdojuniorcavalcanti.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7594"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogdojuniorcavalcanti.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7595,"href":"https:\/\/blogdojuniorcavalcanti.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7594\/revisions\/7595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogdojuniorcavalcanti.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdojuniorcavalcanti.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdojuniorcavalcanti.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}